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23/04/2026 • • Vila Prudente
Proposta de Intervenção Urbana e Saneamento: Rua dos Crepis (Vila Bela)
A Rua dos Crepis, localizada no bairro Vila Bela, enfrenta um passivo crítico de infraestrutura que remonta ao ano de 2010. Na referida data, um deslizamento comprometeu a encosta da via, afetando a segurança dos moradores e a integridade do viário local. Atualmente, a área apresenta riscos geológicos e de saúde pública que exigem intervenção imediata, conforme já previsto no Caderno de Obras da Prefeitura.A presente proposta contempla três pilares fundamentais para a reabilitação da área:
Contenção de Encosta: Construção de um muro de arrimo/contenção no trecho afetado pelo deslizamento de 2010. A obra é essencial para estabilizar o solo e permitir a reconstrução segura do leito carroçável.
Saneamento Básico: Correção e canalização do esgoto que atualmente corre a céu aberto. O projeto deve estender-se até a praça de retorno, eliminando focos de doenças, odores e a contaminação do solo.
Pavimentação e Urbanização: Execução do leito da rua com pavimentação adequada, guias e sarjetas, garantindo a trafegabilidade e o acesso de veículos de emergência e serviços públicos até o final da via.
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08/05/2026 • • Jaçanã/Tremembé
Proposta: Implementar Programa Piloto de Lavanderias Comunitárias para mulheres periféricas em Jaçanã
A proposta é a instalação de lavanderias equipadas em espaços públicos ou comunitários de bairros periféricos (como centros de referência, associações de bairro ou escolas) ou a construção de lavanderias públicas próprias. Isso seria importante para oferecer acesso gratuito ou subsidiado a máquinas de lavar e secar para mulheres de baixa renda. Isso vai reduzir a sobrecarga de trabalho doméstico não remunerado que recai desproporcionalmente sobre essas mulheres, liberando tempo para estudo, trabalho e autocuidado, ao mesmo tempo em que os espaços podem funcionar como pontos de convivência e apoio mútuo, fortalecendo vínculos comunitários e promovendo autonomia nas periferias.
2758. Implantar equipamentos socioassistenciais em Santana, Tucuruvi e Mandaqui
15/05/2026 • • Santana/Tucuruvi
Implantação de Equipamentos Socioassistenciais – Santana, Tucuruvi e Mandaqui
DESCRIÇÃOA proposta prevê a implantação de 03 equipamentos socioassistenciais no território de Santana, Tucuruvi e Mandaqui, com o objetivo de fortalecer a rede de proteção social e ampliar o acesso da população aos serviços públicos de assistência social na Zona Norte de São Paulo.Os equipamentos propostos são:• CCA – Centro para Crianças e Adolescentes,• CDI – Centro Dia para Idosos • CDCM – Centro de Defesa e Convivência da Mulher.O projeto busca atender a demanda reprimida existente no território A proposta prevê apoio para implantação, adequação de espaços, aquisição de equipamentos, estruturação física, custeio inicial, apoio técnico e operacional, no valor total de R$ 1.500.000,00 (um milhão e quinhentos mil reais),.O projeto também pretende apoiar organizações da sociedade civil que já atuam na região com atividades comunitárias e atendimentos sociais relevantes, mas que ainda não possuem cofinanciamento da Prefeitura de São Paulo.A implantação dos equipamentos poderá ocorrer por meio de parcerias, chamamento público e apoio institucional, com participação e acompanhamento do CPMST – Conselho Participativo Municipal Santana/Tucuruvi, fortalecendo a transparência, participação popular e valorização das entidades comunitárias locais.
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17/04/2026 • • Jaçanã/Tremembé
Descrição: Implantação de um centro de convivência para pessoas com TEA, para mães e pais atípicos. Implantação de equipamento de longa permanência para pessoas com DI/TEA.
Endereço: Distrito do Jaçanã.
Justificativa: Hoje existe uma grande carência de serviços que acolham de fato pessoas com DI (deficiência intelectual) e TEA, e não há nenhuma rede de apoio aos seus cuidadores.
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06/05/2026 • • Santana/Tucuruvi
2.1 Descrição: Ampliação e implementação de políticas de habitação de interesse social, com prioridade para famílias já cadastradas em movimentos organizados e residentes no território. 2.2 Endereço: Abrangência das Subprefeituras: Santana/Tucuruvi 2.3 Justificativa: Para sanar os problemas citados acima, trazendo dignidade para os moradores das regiões da Zona Norte.
3054. Implantar espaço pet na Praça Vinicius de Moraes
15/05/2026 • • Butantã
IMPLEMENTAÇÃO DE ESPAÇO PET NA PRAÇA VINICIUS DE MORAES
A proposta consiste na implantação de um espaço pet na Praça Vinicius de Moraes, no bairro do Morumbi, São Paulo/SP, visando ampliar a oferta de áreas de convivência e lazer. A região apresenta alta concentração de animais de estimação e demanda crescente por espaços adequados ao bem-estar dos pets e de seus tutores. A praça possui área disponível para novos equipamentos, porém não conta com estrutura específica para uso de animais. Há fluxo significativo de moradores que utilizam o local para caminhadas com pets, mas a ausência de infraestrutura adequada impede o uso seguro e controlado dos cães. Essa condição gera conflitos entre usuários e limita o aproveitamento pleno do espaço público
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13/05/2026 • • Lapa
EXECUÇÃO DA ALÇA DE ACESSO ( PONTE ) DA AVENIDA ESCOLA POLITÉCNICA, SOBREPONDO A MARGINAL DE PINHEIROS
POIS OS CAMINHÕES E VEICULOS QUE VEM DA RAPOSO TAVARES, CHEGAM ATÉ AV. TORRES DE OLIVEIRA, PARA PODER ACESSAR A AV. JAGUARÉ E PONTE JAGUARÉ, QUE JA SE ENCONTRA DIARIAMENTE CONGESTIONADA.
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15/05/2026 • • Pirituba/Jaraguá
Recapeamento Asfáltico da Rua Vale do Sol – Jardim Paulistano – Orçamento Cidadão 2027
Solicita-se a destinação de recursos do Orçamento Cidadão 2027 para execução de obras de recapeamento asfáltico da Rua Vale do Sol, localizada no Jardim Paulistano, em Pirituba/Jaraguá.
A via encontra-se em avançado estado de deterioração, com o pavimento completamente desgastado, apresentando inúmeros buracos, trincas, remendos deteriorados e diversas irregularidades ao longo de toda sua extensão.
Trata-se de rua com intenso fluxo diário de veículos e grande circulação de moradores, sendo importante eixo de mobilidade local. As atuais condições da via vêm causando sérios transtornos à população, comprometendo a segurança viária, a mobilidade urbana e a adequada circulação de veículos, motociclistas e pedestres.
Além dos riscos de acidentes, os problemas existentes ocasionam danos constantes aos veículos e dificuldades de acesso para moradores e serviços públicos.
A execução da obra proporcionará:
- melhoria das condições de tráfego;
- aumento da segurança viária;
- valorização da infraestrutura urbana local;
- melhoria da mobilidade urbana;
- redução de custos com manutenções emergenciais;
- melhoria da qualidade de vida da população do Jardim Paulistano.
Considerando a relevância da demanda e o elevado interesse público envolvido, solicita-se prioridade para inclusão da obra no Orçamento Cidadão 2027.
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29/04/2026 • • Santo Amaro
Projeto: Clube Escola de Futebol da Periferia na Cidade
Formato: Lotes de 4 CDCs, coordenado por entidades sociais esportivas com experiência na área de futebol
Apresentação
O projeto “Clube Escola de Futebol da Periferia” promove inclusão social, desenvolvimento esportivo e formação cidadã por meio do futebol em comunidades periféricas, com núcleos organizados em lotes de 4 CDCs para ampliar o alcance.
Objetivo Geral
Oferecer formação esportiva e cidadã para crianças e adolescentes, utilizando o futebol como ferramenta de inclusão e desenvolvimento social.
Objetivos Específicos
Incentivar a prática esportiva regular
Promover disciplina e trabalho em equipe
Reduzir vulnerabilidade social
Desenvolver talentos esportivos
Público-Alvo
Crianças e adolescentes de 7 a 17 anos, com até 200 participantes por lote (4 CDCs).
Metodologia
Treinos 5 vezes por semana, com instrutores qualificados. As atividades incluem fundamentos técnicos, preparação física, jogos educativos, campeonatos internos e eventos comunitários, utilizando os espaços dos CDCs. A coordenação será realizada por entidades sociais esportivas com comprovada experiência na área, garantindo qualidade e gestão eficiente do projeto.
Justificativa
O acesso ao esporte nas periferias ainda é limitado. O projeto amplia oportunidades, promove inclusão, saúde e disciplina, contribuindo para o desenvolvimento social.
Resultados Esperados
Melhoria da saúde, aumento da disciplina, redução da ociosidade, integração social e descoberta de talentos.
Duração
Projeto contínuo com início em 2026.
Considerações Finais
A proposta fortalece o esporte de base e gera impacto social positivo, oferecendo oportunidades reais para jovens da periferia.
59. Adequar o semáforo da Rua Emília Marengo com fase exclusiva para pedestres
06/04/2026 • • Mooca
Venho por meio desta solicitar a análise e implementação de adequação no sistema semafórico localizado na interseção da Rua Emilia Marengo (CEP 03336-000) com a Rua Dona Januária (CEP 03336-060), atualmente operando em duas fases (fluxo da via principal e fluxo da via secundária), para um modelo de três fases, incluindo uma etapa exclusiva destinada à travessia de pedestres. A presente solicitação fundamenta-se no significativo fluxo de pedestres observado na região, composto em grande parte por pessoas idosas e com mobilidade reduzida. A ausência de uma fase dedicada à travessia compromete a segurança desses usuários, que frequentemente enfrentam dificuldades para atravessar a via dentro do tempo disponível e em meio ao tráfego de veículos. A implementação de uma fase semafórica exclusiva para pedestres proporcionará condições mais seguras e adequadas de travessia, reduzindo o risco de acidentes e promovendo maior acessibilidade. Trata-se de uma medida essencial para garantir o direito de ir e vir com segurança, especialmente para os grupos mais vulneráveis. Cabe destacar que, embora o Código de Trânsito Brasileiro, em seus artigos 70 (e parágrafo único) e 214 (inciso V), estabeleça a prioridade do pedestre em situações de conversão veicular, na prática observa-se que tal norma nem sempre é respeitada pelos condutores. Essa realidade reforça a necessidade de soluções de engenharia de tráfego que assegurem, de forma efetiva, a proteção dos pedestres. Além do aspecto de segurança, a adoção de uma fase exclusiva para pedestres contribui para a melhoria da mobilidade urbana, incentivando modos de deslocamento mais sustentáveis (como a caminhada e o uso de transportes coletivos) e promovendo um ambiente urbano mais inclusivo e humanizado. Diante do exposto, solicito a gentileza de que seja realizada uma avaliação técnica no local, com vistas à implementação da referida adequação semafórica.