Índice de propostas

Gostaria de propor a reforma e readequação das pistas de skate do parque da Independência para melhor atender os praticantes da modalidade no bairro, as duas pistas a serem refomadas contempla a pista de skate em frente a administração do parque e o recapeamento total da ladeira do skate, pista da modalidade Downhill localixada na esplanada dos coqueiros.

A pedida orçamentária para ambas as reformas é de 1,8 milhões de reais, levando em cosideração o alto valor para o recapeamento da ladeira.

A Federação Paulista de Skate já enviou 2 ofícios a secretaria do verde e meio ambiente e não teve retorno com esses pedidos 

Descrição: Oficinas socioambientais e educativas para estimular o uso de composteiras e criar melho uso dos insumos para as hortas, viveiros e áreas verdes. 

Endereço: Bom Retiro - Parque Jardim da Luz (Sugestão)

Justificativa: Cumprir ODS (objetivo de desenvolvimento sustentável), favorecer o engajamento dos jovens em questões ambientais com consciência cidadã e contribuir para a gestão de resíduos úmidos na área central.

Elaboração de estudos de viabilidade para criação do Parque Jurubatuba

A criação do Parque Jurubatuba possui respaldo em diversos instrumentos oficiais de planejamento urbano e ambiental do Município de São Paulo.

No Plano Diretor Estratégico de 2014 (Lei nº 16.050/2014), a área recebeu classificação Zepam (Zona Especial de Proteção Ambiental), voltada à preservação de territórios de relevante interesse ambiental e paisagístico.

O Parque Jurubatuba também aparece desde 2016 nos Planos Regionais como perímetro de ação da Subprefeitura da Capela do Socorro. Nos atuais Planos de Ação da Subprefeitura (PAS 2026-2029), o parque voltou a ser priorizado durante os processos de participação popular.

A AIU/PIU Arco Jurubatuba (Lei nº 17.965/2023 e Lei nº 18.178/2024) estabeleceu como diretriz a implantação de um grande parque linear de orla ao longo do Rio Jurubatuba e Canal Guarapiranga, denominado “Parque Orla”, voltado à recuperação ambiental das margens fluviais, criação de corredores ecológicos, drenagem sustentável e implantação de espaços públicos de lazer e convivência.

Além disso, tramita atualmente na Câmara Municipal o Projeto de Lei PL 158/2024, já aprovado em primeira votação e aguardando segunda votação e sanção do Executivo.

Diante desse histórico, fica evidente que o Parque Jurubatuba não é uma proposta isolada, mas uma diretriz já incorporada ao planejamento da cidade. A realização de estudos de viabilidade técnica, ambiental, urbanística e fundiária é uma etapa fundamental para subsidiar futuras ações de planejamento e implantação do parque.

SOS GRAÚNA NOTÍCIAS

🟨 PROPOSTA – ORÇAMENTO CIDADÃO 2026

🚌 TERMINAL RIO BONITO JÁ!

📍 Grajaú / Cidade Dutra

A região da Avenida Rio Bonito precisa de um terminal de ônibus de verdade.

Hoje, o local sofre com:

❌ Superlotação

❌ Falta de organização

❌ Pouca segurança

❌ Estrutura precária

A proposta é transformar o atual Passa Rápido em um Terminal estruturado, com:

✔ Cobertura e conforto

✔ Acessibilidade

✔ Iluminação adequada

✔ Organização das linhas

✔ Mais segurança para todos

🚏 E MAIS AVANÇO NA MOBILIDADE:

O terminal permitirá novas ligações importantes, como:

➡ Jardim Gaivotas e Cocaia 

➡ Av. Presidente João Goulart

➡ Ponte Graúna–Gaivotas

➡ Av. Dona Belmira Marin

➡ Av. Jequirituba

➡ Av. Senador Teotônio Vilela

🔄 Mais integração

⏱ Menos tempo de espera

🚍 Melhor fluxo de ônibus

👥 Benefício direto para milhares de moradores da zona sul!

📢 Essa é uma obra essencial para o crescimento da nossa região.

A proposta visa ampliar a cobertura do programa Smart Sampa na região de Cidade Ademar, com instalação estratégica de câmeras inteligentes em áreas de maior circulação, vulnerabilidade e incidência de ocorrências, reforçando a segurança pública, prevenção de crimes e resposta rápida a emergências. O projeto tem como objetivo aumentar a proteção dos moradores por meio de tecnologia de videomonitoramento integrada, utilizando reconhecimento facial, leitura de placas e conexão em tempo real com órgãos de emergência, como SAMU, Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), Polícia Militar do Estado de São Paulo e demais serviços públicos.

Iniciação: Identificar pontos prioritários como escolas, UBSs, terminais, praças e vias com maior índice de furtos, roubos e descarte irregular. Planejamento: Definir locais de instalação, quantidade de câmeras, integração tecnológica, cronograma e parcerias entre subprefeitura, órgãos de segurança e comunidade. Execução: Instalação de câmeras, postes, infraestrutura de rede, conexão à central municipal e campanhas de conscientização sobre segurança preventiva. Monitoramento e Controle: Avaliar redução de ocorrências, tempo de resposta, apoio em emergências e melhoria da sensação de segurança. Previsão Orçamentária: Valor estimado total: R$ 2.500.000.

2.1 Descrição: Problema de acessibilidade para munícipe na Av. Comandante Antônio Paiva Sampaio, altura da COHAB. • Sugestão: lombada eletrônica. • Excesso de veículos estacionados no entorno. Sugestão: deixar algumas ruas mão únicas.  2.2 Endereço: Av. Comandante Antônio Paiva Sampaio, altura da COHAB 2.3 Justificativa: Desatar os nós. O trânsito está engarrafado. Necessário incentivar o transporte público e criar Zonas Azuis.   

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei:

1. Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança;
2. Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres;
3. Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais;
4. Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores;
5. Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes;
6. Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas;

Solicito estudos técnicos e a aplicação na íntegra.

Caso esta proposta seja aprovada pelo CPM, não irá onerar o Orçamento Cidadão, deve ser executada com orçamento próprio, conforme feito na Subprefeitura da Mooca em 2025. Movimento Pela Paz e Segurança

ASSUNTO: Solicitação URGENTE de intervenção em córrego a céu aberto com risco à população

Venho por meio deste solicitar, com extrema urgência, a intervenção do poder público no córrego localizado na Rua Rodrigues da Guerra, nº 400, na região do Jardim Elba dentro da comunidade.

Destaco os seguintes problemas graves:

- Quedas frequentes de crianças no local, devido à ausência de proteção adequada;

- Acúmulo constante de lixo, contribuindo para a degradação ambiental;

- Presença intensa de ratos e outros vetores de doenças;

- Avaliação técnica do local por equipe competente;

- Execução de obras de contenção das margens;

- Estudo para canalização, cobertura ou fechamento do córrego;

- Implantação de medidas de segurança para evitar novos acidentes.

Solicito prioridade máxima no atendimento desta demanda e retorno com as providências a serem adotadas.

Atenciosamente,  

Everton Bakanovas Manoel

 INSTALAÇÃO DE CÂMERA SMART SAMPA ​1. OBJETIVO ​Solicitar formalmente a instalação de uma unidade de monitoramento inteligente do programa Smart Sampa no cruzamento da Avenida Engenheiro Soares de Camargo, nº 395, com a Rua Palmeirina - Cidade Patriarca-SP. A iniciativa visa integrar este ponto estratégico à rede de vigilância em tempo real da Prefeitura de São Paulo. ​2. JUSTIFICATIVA TÉCNICA E SOCIAL ​O endereço indicado requer atenção especial devido às seguintes características: ​Conectividade de Bairros: A Avenida Engenheiro Soares de Camargo é uma via coletora fundamental que serve de acesso entre as ruas do bairro da Cidade Patriarca.  ​Segurança Comunitária: O monitoramento por câmeras com tecnologia OCR (leitura de placas) auxiliará no rastreio de veículos em atitude suspeita, aumentando a segurança de moradores e pedestres que circulam pelo local. ​Saúde e Sossego Público: A presença do monitoramento inteligente é um fator dissuasório contra infrações recorrentes de poluição sonora e descarte irregular de resíduos, garantindo o respeito ao direito ao sossego da vizinhança. ​3. ESPECIFICAÇÕES DO SISTEMA ​O projeto solicita que o equipamento instalado possua: ​Monitoramento 24h: Conectado à Central de Operações da Guarda Civil Metropolitana (GCM). ​Inteligência Analítica: Capacidade de identificação de situações de risco de forma automatizada. ​Iluminação e Infraestrutura: Verificação da viabilidade de instalação no mobiliário urbano (postes) já existente no cruzamento mencionado. ​4. IMPACTOS ESPERADOS ​Redução nos índices de criminalidade local. ​Agilidade no atendimento de ocorrências pelas forças de segurança. ​Melhoria na zeladoria urbana e na fiscalização de irregularidades administrativas.

Solicitamos da revitalização de uma quadra,já existente neste endereço, onde há anos está abandona, coberta de mato.

As população  da região, necessita de lazer,o objetivo é reutilizar a área como atrativo para a população. A recuperação  da quadra trás benefício,ao esporte e lazer ,além da redução de insegurança por conta do matagal.

Situado na R.Hidrosfera,21- blc 11

Bairro São  Francisco - São Paulo