Índice de propostas

REVITALIZAÇÃO E MANUTENÇÃO DA PRAÇA VISCONDE DE SOUZA FONTES CEP 03127-010

Praça muito usada para caminhadas e exercícios, por pessoas de todas as idades. E também muito usada para passeio com cachorros.

Usadas por moradores do entorno e também por quem reside mais distantes, vem de carro até a praça para fazer sua caminhada ao ar livre. Para manter a qualidade do piso, a praça está precisando de alguns reparos, existem desnível e buracos que já causaram quedas e torção de pé.

Algumas áreas de jardinagem, que não tem mais grama, está na terra, pedimos uma revitalização nesses pontos, talvez com uma grama mais resistente ou outra planta rasteira resistente.

Como o desenho da praça é com canteiros, alguns estão com trintas e pedaços quase soltos, precisam de manutenção.

Pelo mesmo motivo dos cateiros e muitas árvores antigas e raízes superficiais, um novo paisagismo fica prejudicado, mas sempre é possível melhorar o visual.

Na parte central da praça, temos a escadaria que necessita de reparo em alguns pontos, os brinquedos manutenção, e a área de gramado agora é apenas terra.

Da área central, tem um caminho de saída para a lateral da praça, que praticamente sumiu, precisa ser refeito.

Os aparelhos para exercícios, aparentemente é apenas manutenção.

Já os bancos, alguns precisam de manutenção.

Instalar mais lixeiras e papeleiras dentro do possível.

A praça permanece sendo cuidada por alguns moradores do entorno e usuários, mas o que solicitamos são manutenções e obras realizadas pela subprefeitura. Queremos manter a praça convidativa ao uso de todos os munícipes e de qualquer idade. E evitar que ocorram acidentes.

Infelizmente a plataforma não está deixando anexar imagens

Pisagismo 

    Proposta e criação e manutenção de paisagismo em diversas ruas da unidade administrativa subprefeitura Pirituba Jaraguá, tanto em ruas movimentadas quanto próximo a shoppings e estação de trem, criar vários jardins de paisagismo por todo o bairro com flores de diversas espécies. 

Descrição: Revitalização do espaço público municipal localizado;

Endereço: Praça Aparecida Pedra Kopcak;

Justificativa: Porque promovemos o bem-estar da comunidade, incentivar o uso coletivo, atuando com esporte, educação e lazer, com as nossas atividades teremos resultados de transformações de vida e o fundamental, a valorização do território (tira a imagem de abandono, tirando o tráfico, entre outros).

Aumentar o número de veículos da linha de ônibus 271-A. Cangaíba - Santana, a demora entre um ônibus e outro é muito grande no trajeto Cangaíba-Santana, rua Canápolis, altura nº 614. A proposta é importante por conta de idosos, crianças que precisam do transporte para Colégio, médico, metrô.

REVITALIZAÇÃO DA PRAÇA RUFUS KING LANE - VILA AURORA - ZN

Proponho a revitalização da Praça Rufus King Lane, localizada na Vila Aurora, que hoje encontra-se subutilizada, mas com grande potencial para se tornar um verdadeiro ponto de encontro comunitário. Esse projeto propõe revitalizar o espaço, criando um ambiente seguro e acolhedor, mas principalmente familiar. Dentre as melhorias propomos a criação de uma área de lazer minimalista para crianças, a revitalização da área de academia ao ar livre, a reimplantação do gramado nas áreas verdes, mantendo as árvores atuais, nova iluminação de LED e novo pavimento intertravado que além de mais agradável visualmente, contribue para melhor drenagem das águas pluviais, grande problema em nossa região. Por se tratar de área de pequeno dimensionamento (216m²), temos certeza que, revitalizada, será um ambiente mais digno e convidativo, promovendo convivência e integração entre os moradores.

Redução do tempo de espera dos ônibus e ampliação da frota nos horários regulares

Propõe-se a ampliação da frota e redução do tempo de espera dos ônibus municipais, inclusive fora dos horários de pico, garantindo maior regularidade e eficiência no transporte público.

Atualmente, muitos trabalhadores, estudantes, pessoas idosas e usuários do transporte coletivo enfrentam longos períodos de espera nos pontos de ônibus mesmo em horários considerados “regulares”. A baixa frequência prejudica especialmente moradores das periferias e pessoas que dependem exclusivamente do transporte público para trabalhar, estudar, acessar serviços de saúde e realizar atividades cotidianas.

A redução do tempo de espera contribui diretamente para o desenvolvimento da cidade, melhora a mobilidade urbana e amplia a qualidade de vida da população. Trabalhadores que passam menos tempo em deslocamentos possuem mais tempo para descanso, convivência familiar, estudos, lazer e cuidados com a própria saúde física e mental.

A melhoria da frequência também reduz atrasos no trabalho, faltas e prejuízos à produtividade econômica, fortalecendo o funcionamento da cidade como um todo. Mesmo fora dos horários de pico, milhares de pessoas continuam trabalhando, estudando ou circulando pela cidade, sendo necessária uma oferta de transporte adequada durante todo o dia.

A proposta contribui para:

- redução da superlotação;

- melhoria da mobilidade urbana;

- valorização do transporte público;

- redução do desgaste físico e emocional dos usuários;

- maior pontualidade no trabalho e estudos;

- promoção da dignidade e qualidade de vida da população.

A iniciativa está alinhada ao direito à mobilidade urbana previsto na Política Nacional de Mobilidade Urbana e ao princípio da eficiência dos serviços públicos.

Centro de Cultura Afro.

Endereço: Não informado.

Justificativa: Centro de Cultura Afro – educar jovens e adultos no combate do racismo.

A associação de moradores do Conjunto Promorar São Luis "Nova União", atuante no distrito desde 2016, lutando por melhorias em políticas públicas, traz a proposta de "Permacultura e Parque Linear no Conjunto Promorar São Luis". Hoje o espaço, que conta com uma distância linear de aproximadamente 4 km, é subutilizado e sem organização, servindo de estacionamento irregular, presença de moradores de rua, descarte irregular de lixo e outros. Nossa ideia é revitalizar a àrea, que possui potencial de requalificação ambiental com bioindicadores da Mata Atlântica como: presença de saguis, saruês e árvores endêmicas como aroeiras, seringueiras e outras. A implementação de um programa de preservação beneficiaria o entorno com políticas de educação ambiental, saúde, cultura, lazer e esporte, apoiando atividades físicas com um espaço que ainda não existe no distrito. Este equipamento ainda pode trazer benefícios para a valorização das casas no entorno não só do Conjunto Promorar, mas de todas adjacências.

Justificativas:

- Requalificação ambiental a partir das Avenidas Fim de Semana e Antônio Ramos Rosa;

- Áreas com potencial de preservação ambiental altas e únicas no distrito, por estarem em áreas de topo de morro;

- Valorização territorial a partir da implementação do parque, aumentando o valor venal das casas no entorno;

- Presença de equipamentos de esporte, lazer e cultura atrelados ao parque, viabilizando um local propício para políticas públicas nestas áreas.

Objetivos: - Hortas urbanas no Conjunto Promorar São Luis, com iniciativas apoiadas pelo POT (Programa Operação Trabalho);

- Trilhas para caminhadas e corridas;

- Espaços para atividades físicas, como academias populares;

- Ppreservação ambiental para ampliação do potencial paisagístico da área.

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

Pavimentação com Asfalto Ecológico na Estrada Vera Cruz (trecho de 1,0 Km), Início: Cruzamento com a Estrada do Curucutu.Término: Cruzamento da Estrada Vera Cruz com Rua Alexander Cozens (Portaria do Condomínio) Bairro: Jardim Vera Cruz – Distrito de Parelheiros/Barragem.        1. JUSTIFICATIVA E IMPACTO SOCIAL: A presente solicitação fundamenta-se na precariedade da via, que atualmente é de terra. Em períodos de chuva, o trecho torna-se um lamaçal intransitável, causando:     • Isolamento de Moradores: Aproximadamente 500 famílias sofrem com o encalhe de veículos e a impossibilidade de circulação segura.     • Prejuízo à Educação: O transporte escolar torna-se inviável, forçando crianças a perderem dias letivos.     • Riscos à Saúde e Segurança: Ambulâncias e caminhões de coleta de lixo encontram barreiras físicas para acessar as residências.     • Impacto Econômico: Trabalhadores enfrentam trajetos a pé de até 3 km até o ponto de ônibus mais próximo, muitas vezes perdendo dias de trabalho por falta de acesso.     •      • Dificuldade de Mobilidade: Idosos e pessoas com deficiência ficam confinados devido às condições do solo.