Índice de propostas

Implantar salas sensoriais para apoiar os alunos autistas promovendo bem estar, inclusão e melhor desempenho escolar. Os alunos autistas precisam desse recurso.

Sala sensorial é um espaço tranquilo e seguro com recursos que ajudam o aluno a se acalmar e organizar seus sentidos e melhorar o foco.

Endereço: Para todas as escolas (inclusive para a EMEF Madre Joana)

Justificativa: Os alunos com autismo podem apresentar sensibilidade a estímulos como luz, som e toque. A sala sensorial oferece ambiente controlado que auxilia na sua regulação emocional e adaptação ao ambiente escolar, com base nos princípios da integração social a necessidade de ter esse recurso nas escolas.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA:  Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei:

1. Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança;
2. Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres;
3. Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais;
4. Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores;
5. Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes;
6. Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas;

Solicito estudos técnicos e a aplicação na íntegra.

Caso esta proposta seja aprovada pelo CPM, não irá onerar o Orçamento Cidadão, deve ser executada com orçamento próprio, conforme feito na Subprefeitura da Mooca em 2025. Movimento Pela Paz e Segurança

Criação  dentro do Parque do Jardim Helena , da UBS ESPECIALIDADES . o espaço da ubs vai ser desatidado e ali poderia ser remodelado para uma de especialidade, pois a mais proxima da regiao é no bairro do Burgo Paulista, e infelismente é muito dificil o acesso a essa localidade, fazendo  com que muitas pessoas percam  a consulta pela dificuldade de transporte publico a essa região , são necessarios dois ou tres onibus ate la e fora que da avendia ate a ubs é longe  e uma subida enorme.

Descrição: Plano de Desenvolvimento Local Sustentável com base nos 17 ODS da Agenda 2030 da Subprefeitura da Sé - (Agenda 2030 - Sé).

Endereço: Todos os Distritos  da Subprefeitura da Sé 

Justificativa: Através da Educação Ambiental, trabalhar todo o território com escutatória ativa, transformar a escutatória em Plano de Desenvolvimento Local Sustentável. 

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

Descrição: A população do Grajaú BNH está pedindo na praça playground e equipamento de ginástica.

Endereço: Rua Irene Lisboa, 102 – CEP 04840-030.

Justificativa: A população está pedindo para que crianças e idosos possam utilizar.

Implementação da Estratégia Saúde da Família em UBS Carlos Muniz - adequação de espaços.

Rua Jacó Bertillon, 22, Ponte Rasa.

Implantação de Faixa Segura para Pedestres, Corredores e Ciclistas – Perus (SP) A Avenida Pierre Renoir, via lateral à Rodovia Anhanguera na região de Perus, é utilizada diariamente por moradores para a prática de caminhada, corrida e ciclismo, com grande fluxo principalmente nos períodos da manhã e da tarde.

Atualmente, a infraestrutura não atende com segurança essa demanda, já que a calçada existente é estreita e insuficiente, levando pedestres e corredores a utilizarem a via de veículos, o que aumenta significativamente o risco de acidentes.

A proposta consiste na implantação de uma faixa segura e sinalizada, utilizando a área de grama ao lado da via, destinada a pedestres, corredores e ciclistas, promovendo organização do espaço e separação adequada entre veículos e usuários.

Trata-se de uma intervenção de baixo custo e alto impacto, que atende uma demanda já existente no território, contribuindo para a segurança viária, mobilidade local e incentivo à prática de atividades físicas.

A região já possui forte presença da cultura esportiva, inclusive com atletas de destaque como José Teles de Souza, atleta olímpico brasileiro, o que reforça a importância de investimentos em infraestrutura que valorizem e incentivem o esporte na comunidade.

A implementação dessa faixa segura trará benefícios diretos para a população, reduzindo riscos de acidentes, promovendo saúde e qualificando o uso do espaço público.

Projeto: Clube Escola de Futebol da Periferia na Cidade

Formato: Lotes de 4 CDCs, coordenado por entidades sociais esportivas com experiência na área de futebol 

Apresentação

O projeto “Clube Escola de Futebol da Periferia” promove inclusão social, desenvolvimento esportivo e formação cidadã por meio do futebol em comunidades periféricas, com núcleos organizados em lotes de 4 CDCs para ampliar o alcance.

Objetivo Geral

Oferecer formação esportiva e cidadã para crianças e adolescentes, utilizando o futebol como ferramenta de inclusão e desenvolvimento social.

Objetivos Específicos

Incentivar a prática esportiva regular

Promover disciplina e trabalho em equipe

Reduzir vulnerabilidade social

Desenvolver talentos esportivos

Público-Alvo

Crianças e adolescentes de 7 a 17 anos, com até 200 participantes por lote (4 CDCs).

Metodologia

Treinos 5 vezes por semana, com instrutores qualificados. As atividades incluem fundamentos técnicos, preparação física, jogos educativos, campeonatos internos e eventos comunitários, utilizando os espaços dos CDCs. A coordenação será realizada por entidades sociais esportivas com comprovada experiência na área, garantindo qualidade e gestão eficiente do projeto.

Justificativa

O acesso ao esporte nas periferias ainda é limitado. O projeto amplia oportunidades, promove inclusão, saúde e disciplina, contribuindo para o desenvolvimento social.

Resultados Esperados

Melhoria da saúde, aumento da disciplina, redução da ociosidade, integração social e descoberta de talentos.

Duração

Projeto contínuo com início em 2026.

Considerações Finais

A proposta fortalece o esporte de base e gera impacto social positivo, oferecendo oportunidades reais para jovens da periferia.

Proposta de Instalação de Lombadas (redutor de velocidade)

À Prefeitura Municipal / Secretaria de Trânsito,

Venho por meio desta solicitar a análise e possível instalação de 2 (duas) ou 3 (três) lombadas na Rua Luiz Cabral Mesquita, com o objetivo de melhorar a segurança na região.

Justificativa:

A referida via apresenta tráfego frequente de veículos em velocidade acima do permitido, colocando em risco:

• Pedestres, especialmente crianças e idosos
• Moradores da região

Além disso, há relatos constantes de situações de risco e possibilidade de acidentes, devido à ausência de mecanismos eficazes de redução de velocidade.

Objetivo:

Reduzir a velocidade dos veículos, prevenir acidentes e aumentar a segurança de todos os usuários da via.

Conclusão:

Diante do exposto, solicitamos a avaliação técnica do local e a implantação das lombadas, conforme normas de trânsito vigentes, garantindo maior segurança à comunidade.

Atenciosamente,

Diogo