Índice de propostas

Reforma da quadra de esporte e lazer

endereço: rua alfredo zitarroza n. 22

Proposta: Fazer mão única para Rua Santa Davina para moblidade melhor. Mais segurança

Justificativa: Para maior segurança.

Implantação de uma área verde. Existe na rua Ilha da Juventude entre a rua Expedito de Souza e a antiga FEBEM. 

Endereço: rua Ilha da Juventude, Jd. Paulistano.

Justificativa: além de todas as questões ambientais, mais de 15.000 mil famílias que residem no entorno não são beneficiadas por um parque.

Execução de Galeria Pluvial no córrego Ribeirão Vermelho situado na Estrada da Barragem, Polo de Ecoturismo de São Paulo, onde com as chuvas fortes, sofre alagamento e não tem passagem de qualquer tipo de veículo, sendo a única via para acesso aos Bairros da Barragem, com mais de 10.000 moradores. Já tivemos em epsódios recentes, o trancamento total do trânsito (ônibus, veícos de passeios e escolares, ambulâncias, etc) por períodos de até um dia, sem acesso total. É de extrema necessidade, uma vez que além dos transtornos dos moradores que não podem chegar ao trabalho e às escolas, tb temos os casos de idosos, deficientes e emergências locais que não podem se deslocar através de resgates de SAMU, Bombeiros, Defesa civil, Policia Militar etc.

A presente proposta tem como objetivo a melhoria da infraestrutura de coleta de lixo doméstico na Comunidade Letícia Cini, localizada na Rua Forte São Caetano, nº 254, visando proporcionar mais organização, limpeza urbana, segurança sanitária e qualidade de vida para os moradores da região.

Distribuir, no Bom Prato M'Boi Mirim, panfletos com informações sobre os serviços destinados a pessoas em situação de rua

A ideia é fazer com que as pessoas que vivem nas ruas conheçam os serviços de acolhimento da assistência social e de direitos humanos, como o Estação Cidadania e os abrigos. Muitas vezes, as pessoas em situação de rua comem diariamente no Bom Prato, mas não têm ideia de que existem outros serviços de atendimento a elas na Prefeitura.

2.1 Descrição: Transporte que inicie na UBS/AMA Vila Califórnia e passe pela região do São Lucas, seguindo para a Vila Ema, próximo da UBS Vila Ema, a qual tem um serviço para o idoso, terminando na estação Vila Prudente ou por onde os técnicos da SPTrans definirem.  2.2 Endereço: Praça Conde de São Januário, 91.  2.3 Justificativa: Para o uso dos serviços de saúde das regiões.   

PROPOSTA – ILHA VERDE

A “Ilha Verde” será implantada na rotatória localizada entre a Rua Cachoeira Campo Grande, Rua Cachoeira das Araras e Rua Cachoeira da Sorte, em Cidade Tiradentes.

O local atualmente enfrenta um grande problema com descarte irregular de lixo, tornando-se um ponto vicioso que afeta diretamente os moradores da região, além de causar impactos ambientais e riscos à saúde pública.

A proposta busca transformar a rotatória em um espaço de preservação ambiental, conscientização e valorização do território, através da revitalização urbana e participação da comunidade.

A Ilha Verde poderá contar com: * Paisagismo e plantio de flores e árvores; * Jardim sustentável e espaço ecológico; * Pintura artística e educativa; * Placas de conscientização ambiental; * Lixeiras para coleta seletiva; * Espaço para ações educativas e comunitárias; * Incentivo à reciclagem e descarte correto dos resíduos.

Além da melhoria visual da rotatória, o projeto contribuirá para diminuir o descarte irregular de lixo, fortalecer a educação ambiental e promover mais qualidade de vida para os moradores da comunidade.

A iniciativa também poderá envolver moradores, escolas, projetos sociais, comerciantes locais e lideranças comunitárias, fortalecendo o cuidado coletivo com o território e incentivando práticas sustentáveis em Cidade Tiradentes.

* Entidade: Associação de Moradores do Pinheirinho II * Representante Legal: Luciano Santos * Público Alvo: Moradores, comerciantes e usuários da região do Jardim Alto Alegre

    2. Objeto da Proposta

* Localização: Rua Vista Alegre, Bairro Jardim Alto Alegre * Intervenção Solicitada: Obras integradas de drenagem pluvial profunda, microdrenagem superficial e pavimentação asfáltica.

## 3. Justificativa da Demanda (Problema Existente)

* Intransitabilidade Temporária: A ausência de pavimento gera lama densa em dias chuvosos, impedindo o acesso de veículos de emergência, ambulâncias e viaturas policiais. * Risco de Alagamentos: A falta de galerias de águas pluviais faz com que as enxurradas corram livremente pela via, ameaçando invadir residências e erodindo as margens da rua. * Insalubridade Pública: Períodos de estiagem prolongada geram poeira excessiva, agravando doenças respiratórias crônicas em crianças e idosos locais. * Exclusão de Serviços: Veículos de entrega, transporte por aplicativo e serviços públicos essenciais evitam a via devido às condições precárias do solo.

* Fase 1 (Drenagem): Escavação, assentamento de tubulação de concreto, construção de poços de visita e instalação de bocas de lobo. * Fase 2 (Preparação): Regularização do subleito, aplicação de sub-base e base de brita com devida compactação mecânica. * Fase 3 (Pavimentação): Aplicação de revestimento asfáltica em Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ). * Fase 4 (Acabamento): Execução de guias (meio-fio), sarjetas, sinalização viária básica e calçadas com acessibilidade.

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA: Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei:

1. Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança;
2. Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres;
3. Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais;
4. Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores;
5. Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes;
6. Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas;

Solicito estudos técnicos e a aplicação na íntegra.

Caso esta proposta seja aprovada pelo CPM, não irá onerar o Orçamento Cidadão, deve ser executada com orçamento próprio, conforme feito na Subprefeitura da Mooca em 2025. Movimento Pela Paz e Segurança