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PROPOSTA – ORÇAMENTO CIDADÃO 2026

📍 Melhoria da Iluminação Pública no entorno da Praça João Beiçola até a Av. Rubens Montanaro de Borba

🎯 OBJETIVO

Reforçar e modernizar a iluminação pública no trajeto que liga a Praça João Beiçola à Av. Rubens Montanaro de Borba, garantindo mais segurança, visibilidade e qualidade para a população.

📝 JUSTIFICATIVA

O trecho apresenta iluminação insuficiente e pontos escuros, principalmente no período noturno, o que aumenta a sensação de insegurança e o risco de ocorrências. A região é bastante utilizada por moradores, pedestres e frequentadores da praça, sendo essencial garantir um ambiente seguro e bem iluminado.

A falta de iluminação adequada também impacta a mobilidade urbana, dificultando a circulação segura, especialmente para idosos e pessoas com mobilidade reduzida.

🛠️ DESCRIÇÃO DA PROPOSTA

Instalação de novos pontos de iluminação ao longo do trajeto

Reforço da iluminação no entorno da praça

Iluminação de acessos, travessias e pontos de circulação

Revisão e manutenção da rede elétrica existente

🌍 BENEFÍCIOS ESPERADOS

Redução de pontos escuros

Aumento da segurança pública

Mais conforto para pedestres e moradores

Incentivo ao uso seguro da praça e do espaço público

Valorização da região

👥 PÚBLICO BENEFICIADO

Moradores do entorno, frequentadores da Praça João Beiçola e todos que circulam até a Av. Rubens Montanaro de Borba.

Descrição: Revitalização dos espaços que existem para lazer e fomento da cultura periférica, abertura de edital que valorize lazer e cultura da população local. Também investimento e valorização do esporte para a população periférica, pensando nos jovens, crianças, adultos e idosos, com envelhecimento de qualidade.

Endereço: Jd. Filhos da Terra e bairros adjacentes.

Justificativa: A falta de investimento em esporte e cultura impacta diretamente os jovens, que ficam sem alternativas, e os idosos, sem espaço de convivência. 

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

Proposta de Pavimentação de Via Pública

Venho por meio desta solicitar a pavimentação da Estr. do Gramado, localizada no bairro Jardim dos Eucaliptos, São Paulo - SP, no trecho compreendido entre as coordenadas -23.902733, -46.755718 (início) até -23.911010, -46.766816 (final).

Trata-se de uma via de grande importância para a região, por onde circula o transporte público, linha 6L02/10, sendo essencial para a mobilidade dos moradores.

Atualmente, a estrada encontra-se em condições precárias, com lama em períodos de chuva e poeira em dias secos, dificultando o tráfego e prejudicando o deslocamento dos usuários do transporte coletivo.

Diante disso, solicitamos a realização da pavimentação asfáltica, com a devida infraestrutura de base e drenagem, visando garantir melhores condições de trafegabilidade, segurança e qualidade de vida à população.

Sem mais, aguardamos providências.

PARQUE LINEAR=Criação de infraestrutura verde multifuncional ao longo do eixo córrego Jardim São Martinho e córrego Água Vermelha, visando a recuperação ambiental e a oferta de espaços de lazer e mobilidade ativa.

Descrição: Criação do Hospital Dia no território.

Endereço: Local não definido.

Justificativa: Não temos no território   

As comunidades do Ipiranga enfrentam há anos um problema sério e recorrente: alagamentos em períodos de chuva intensa. Em áreas densamente urbanizadas, a rede de drenagem não acompanha a realidade do território, causando prejuízos, risco à segurança e dificuldade de mobilidade para milhares de moradores.

Essa proposta tem um objetivo claro: executar obras estruturais de drenagem urbana para reduzir de forma definitiva os pontos críticos de alagamento no Ipiranga.

Estamos falando de ampliação e readequação de galerias pluviais, substituição de tubulações subdimensionadas, instalação de novas bocas de lobo e correção de pontos onde a água acumula constantemente.

A prioridade é resolver os locais com histórico recorrente de enchentes, com base técnica e impacto direto na população.

Não é uma ação paliativa — é uma intervenção estrutural para garantir mais segurança, mobilidade e dignidade para quem vive nas comunidades do Ipiranga.

Essa é uma proposta de cidade mais preparada, mais segura e mais justa.

Implantação em longa escala da rede SmartSampa, tomando como base os principais cruzamentos do bairro. 

Endereço: Limão/ Casa Verde 

Justificativa: aumento da criminalidade. 

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA:  Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei:

1. Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança;
2. Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres;
3. Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais;
4. Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores;
5. Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes;
6. Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas;

Solicito estudos técnicos e a aplicação na íntegra.

Caso esta proposta seja aprovada pelo CPM, não irá onerar o Orçamento Cidadão, deve ser executada com orçamento próprio, conforme feito na Subprefeitura da Mooca em 2025. Movimento Pela Paz e Segurança

Proposta. Regularização Fundiária Integrada em Áreas de Risco – Jaçanã/Tremembé A proposta visa implementar a regularização fundiária integrada na região de Jaçanã/Tremembé, no município de São Paulo, com foco nas áreas de ocupação irregular e risco socioambiental. A região apresenta alta vulnerabilidade, com milhares de famílias vivendo em assentamentos precários, frequentemente localizados em encostas, margens de córregos e áreas ambientalmente sensíveis, sem infraestrutura adequada e segurança jurídica. O objetivo é promover o direito à moradia digna, reduzir riscos e integrar esses territórios à cidade formal. As ações incluem: Mapeamento técnico e cadastro das famílias, Classificação das áreas conforme nível de risco Urbanização com implantação de água, esgoto, drenagem, iluminação e vias Regularização jurídica por meio da REURB-S, com titulação gratuita Reassentamento de famílias em áreas de risco não mitigável Recuperação ambiental de áreas degradadas Participação da comunidade no processo A proposta se justifica pela alta concentração de ocupações irregulares e pela exposição da população a riscos de deslizamentos e enchentes, agravados pela falta de infraestrutura e planejamento urbano.A iniciativa está alinhada à Lei nº 13.465/2017 e ao planejamento urbano municipal, contribuindo para a redução das desigualdades e promoção da inclusão social.Como resultados, espera-se a redução de riscos, melhoria das condições de vida, ampliação do acesso a serviços públicos e regularização de moradias.Esta proposta fortalece o direito à cidade e promove desenvolvimento urbano sustentável em áreas vulneráveis.