07. Visando melhorar a mobilidade urbana, o Plano Diretor Estratégico (PDE) previu como principais ações a expansão das redes de transporte de alta e média capacidade (trens, metrô e corredores de ônibus) e os modos de locomoção não motorizados (como mobilidade à pé e de bicicleta), além de diminuir o uso do automóvel. Diante deste cenário, você:
O PDE ainda tem muito o que melhorar. A locomoção de pessoas com bicicletas e a pé é ruim em toda a cidade. Calçadas que não se pode caminhar, avenidas com pistas para bicicleta cheias de buracos. Não adianta dar atenção somente às partes mais nobres da cidade ou outra qualquer, a cidade deve ser vista como um todo.
A implementação das ações que permitam a expansão das redes de transporte de alta e média capacidade (trens, metrô e corredores de ônibus) e os modos de locomoção não motorizados (como mobilidade à pé e de bicicleta) deve começar na porta de casa de cada cidadão. Nesse sentido, o Plano Diretor ainda deixa muito a desejar, a começar pelas calçadas.
Os ajustes devem ser pensados para garantir implementação do que é previsto. Os mecanismos são frágeis diante dos lobbies do mercado imobiliário e rodoviário.
por mais que conste no plano a intenção de melhoria a forma de realizar é falha e mal explicada, a própria PEC das calçadas, por mais que exista não são feitas obras e entregue calçadas reformadas e adequadas para todos, principalmente aqueles com mobilidade reduzida. Para uma metropole como são paulo é inaceitavel a precariedade da nossa mobilidade urbana e falta de projetos, completos, com formas de atuação e prazos para conclusão e entrega que seja confiáveis e cumpridos
Falta implementação do PDE para melhorar a mobilidade. Não houve mudança. Muitos que mudaram o meio de locomoção fez a mudança por falta de dinheiro para pagar pelo transporte e não porque houve melhoria.
As prioridades não estão sendo respeitadas. Calçadas inviaveis, destruidas , com muitos fios pendurados pra todo lado. Inviavel andar a pé.. note o bairro quarta parada, adjacente ao metro belém.. é fio amarrado de poste a portão e buraco na calçada toda... qual a prioridade que esta sendo dada a mobilidade ( caminhar) destas pessoas? A conservação dos espaços verdes precisa ser lembrada.. n adianta cimentar tudo e arrancar as plantas.. Com enchente por falta de espaço pra absorção da agua pela natureza, nem a pé e nem de carro se anda..
pouco investimento, não ha interação entre o publico e o privado nessa questão. ou ha muito pouco , patrocino das ciclofaixas de fim de semana, patinetes motorizados de aluguel (acabaram...). preciso ter mais sinergia, mobilidade precisa virar uma case de sucesso, agregar publico e privado.
O PDE tem ótimas intenções quanto à mobilidade, mas não apresenta fontes de investimento. Fica só nas boas intenções
O PDE ainda tem muito o que melhorar. A locomoção de pessoas com bicicletas e a pé é ruim em toda a cidade. Calçadas que não se pode caminhar, avenidas com pistas para bicicleta cheias de buracos. Não adianta dar atenção somente às partes mais nobres da cidade ou outra qualquer, a cidade deve ser vista como um todo.
A implementação das ações que permitam a expansão das redes de transporte de alta e média capacidade (trens, metrô e corredores de ônibus) e os modos de locomoção não motorizados (como mobilidade à pé e de bicicleta) deve começar na porta de casa de cada cidadão. Nesse sentido, o Plano Diretor ainda deixa muito a desejar, a começar pelas calçadas.
Os ajustes devem ser pensados para garantir implementação do que é previsto. Os mecanismos são frágeis diante dos lobbies do mercado imobiliário e rodoviário.
São Paulo precisa liberar prédios mais altos
por mais que conste no plano a intenção de melhoria a forma de realizar é falha e mal explicada, a própria PEC das calçadas, por mais que exista não são feitas obras e entregue calçadas reformadas e adequadas para todos, principalmente aqueles com mobilidade reduzida. Para uma metropole como são paulo é inaceitavel a precariedade da nossa mobilidade urbana e falta de projetos, completos, com formas de atuação e prazos para conclusão e entrega que seja confiáveis e cumpridos
Conforme relatado na respostas anterior, temos muitos ajustes para mobilidade Urbana.
Falta implementação do PDE para melhorar a mobilidade. Não houve mudança. Muitos que mudaram o meio de locomoção fez a mudança por falta de dinheiro para pagar pelo transporte e não porque houve melhoria.
As prioridades não estão sendo respeitadas. Calçadas inviaveis, destruidas , com muitos fios pendurados pra todo lado. Inviavel andar a pé.. note o bairro quarta parada, adjacente ao metro belém.. é fio amarrado de poste a portão e buraco na calçada toda... qual a prioridade que esta sendo dada a mobilidade ( caminhar) destas pessoas? A conservação dos espaços verdes precisa ser lembrada.. n adianta cimentar tudo e arrancar as plantas.. Com enchente por falta de espaço pra absorção da agua pela natureza, nem a pé e nem de carro se anda..
pouco investimento, não ha interação entre o publico e o privado nessa questão. ou ha muito pouco , patrocino das ciclofaixas de fim de semana, patinetes motorizados de aluguel (acabaram...). preciso ter mais sinergia, mobilidade precisa virar uma case de sucesso, agregar publico e privado.