Índice de propostas

gostaria de propor estudo sobre parceria para uso de estacionamento ao lado do hospital m boi mirim para pacientes , pois é carissimo , preço de shoping , não temos vagas na rua proximo , são interligados , mas certo dia levei meu filho com o pé quebrado no hospital , parei no estacionamento municipal adiministrado pela estapar e ele sequer pode utilizar o acesso entre o hospital e estacionamento , desumano , o ideal seria que usuarios do hospital carimbasse ou com a receita do hospital ainda que não houvesse isenção de pagamento pelo menos desconto no valor 

O serviço 156 esta super carregado, muito serviço integrado a ele, e isso sobrecarregou o serviço que chega a ficar mais de 1 hr para registrar uma ocorrência, isso faz com que os munícipe desista da ocorrência. Proposta.: criar um serviço se atendimento por watts app, muitas empresas utilizam essa ferramenta e é muito útil rápido e prático. O 156 tem uma dificuldade se você esquecer sua senha você não consegue acessar o aplicativo e nem trocar sua senha.

Levantamento Aerofotogramétrico em  3D para conhecer a Cidade Real e, com isso elevar os recursos do IPTU 2023, com o aumento de área construída( desta forma destinando recursos a isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados,remanufaturados  compostados e , incinerados para geração de energia. 

Bancos e praças. Tenho andado por aí e percebo que muitas praças está sem bancos e outras com bancos quebrado em algumas tem 3 bancos mas poderia ter 5, outras te 4 mas poderia ter 7, e nenhuma os bancos tem encosto.

A proposta é fazer a manutenção em todas as praças e colocar bancos com encosto.

ASFALTAMENTO DE RUA QUE, TEM "INICIO", TEM "FIM" E NÃO TEM "MEIO" ASFALTADO - (Rua Agenor Klaussner - Grajau, São Paulo - SP)

Há mais de 20 anos os moradores aguardam o asfaltamento da Rua Agenor Klaussner, onde a situação atual divide as localidade do Novo Horizonte e o Moraes Prado, causando dificuldades a todos no direito de ir e vir de todos, portanto, há a necessidade de alocação de recursos para o referido asfaltamento e infraestrutura de iluminação para o referido trecho não urbanizado.

Implantação de novas faixas de ciclovia (ciclofaixas) nas regiões próximas a estação Brás do Metrô/CPTM, interligando com as avenidas Visconde de Paranaíba, rua Alegria, Rua Palmorino Mônaco, Radial Leste, facilitando o deslocamento dos moradores destas ruas para as demais regiões da cidade. 

Não alterar o Uso e Ocupação do Solo e seu zoneamento no Morumbi e Jardim Viana. Temos um grave problema de trânsito e falta de segurança  no Morumbi que está saturado e sem novas vias para escoamento da população. Seria necessário um investimento para aumentarem a largura das vias pública e para que seja viável transitar pelo bairro. Já temos ZCOR3 em varias vias, e queremos seja mantido como está para não piorar mais os problemas causados  por aumento da população da região.

Foi feito uma pesquisa entre moradores e ninguém mais quer aumentar a saturação.

Proposta orçamentária com referência a meta 41 implantação de projetos de redesenho urbano para melhoria da acessibilidade rotas acessíveis requalificação de calçadas para projeto de rebaixamento de guias para calçadas de Sapopemba com sinalização de faixas pedestres ou não. Demanda para melhoria de acessibilidade para pessoas com mobilidade reduzida ou em cadeira de rodas, idosos, pessoas com deficiência, rebaixamento em avenidas ou ruas. Como avenida professor Luiz Ignácio Anhaia Mello, avenida Sapopemba, avenida Casa Grande, avenida Arquiteto Vilas Novas Artigas, rua Torres Florêncio e Rielli.

Proposta importante para desenvolvimento sustentável ods 11 cidades e comunidades sustentáveis.

Túnel no cruzamento Av. Interlagos x Av. Nossa Senhora do Sabará

Construção de um túnel no cruzamento entre as avenidas Interlagos e Sabará. O objetivo da proposta visa solucionar o problema de infraestrutura viária da região. Com o crescente aumento da população local o sistema de cruzamento tornou-se insuficiente. O tempo de espera entre as fases faz com que haja a formação de congestionamentos em quaisquer dias e horários.

• Túnel compacto (Passagem) de via singela.

Ampliação da UBS Jardim Rosinha ESF - Distrito Anhanguera

Esta UBS está num terreno que pertence a uma Associação que foi doada para a construção desta UBS que tem ESF e uma abrangência de uma grande população, o Sítio Formiga é atendindo na UBSI/AMA Parque Anhanguera, pois a capacidade está além da estimada. Este processo está sendo resolvido com a Prefeitura Regional de Perus/Anhanguera e Secretaria Municipal de Saúde. Apesar da possibilidade de uma futura construção de uma nova UBS, pois está a previsto a chegada de um loteamento com quase 1800 famílias, a necessidade é extrema agora, o terreno tem espaço para ampliaçãoe até contrapiso pronto. E com a possibilidade da nova UBS, este local poderá ser utilizado para outro equipamento de saúde, como por exemplo um CECCO ou especialidades no Distrito Anhanguera.