Índice de propostas

Ações de traffic calming no centro da cidade: em volta do Mercadão e da Praça da República

MORADIA SOCIAL E SEGURANÇA PARA O CAMPO BELO

ALOCAR OS MORADORES DA FAVELA DO CAMPO BELO NA CONSTRUÇÃO SOCIAL QUE FOI CONSTRUÍDA NO MESMO BAIRRO E TRANSFORMAR A REGIAO DA ENTÃO FAVELA DA QUADRA ENTRE AS  RUAS VOLTA REDONDA, CONDE DE PORTO ALEGRE, ANTONIO DE MACEDO SOARES E AV. ROBERTO MARINHO EM PARQUE COM ÁREA VERDE VISTO QUE NA REGIÃO NÃO EXISTE NENHUM PARQUE. COMBATER OS PONTOS DE VENDA DE DROGAS E DE MORADORES DE RUA EM TODA A REGIÃO DO CAMPO BELO O QUE TEM TRAZIDO MUITOS ASSALTOS E INSEGURANÇA PARA REGIAO.

Projeto para conscientização do comércio local quanto a embalagens e desperdício no ambiente, por meio de campanha educativa sobre formas de reduzir ou substituir uso de embalagens, com apoio da Associação Comercial, comerciantes locais, associações de moradores e da comunidade. Campanha em supermercados e comércio local (de diferentes portes). 

Finalizar a obra na Avenida Itaquera (Corredor de Ônibus Leste – Itaquera). O corredor deveria estar pronto em 2014. Com extensão de 14 km, o corredor compreende o trecho da Avenida Itaquera, partindo do Terminal Carrão, continuando pela Avenida Líder e voltando para a Avenida Itaquera até a Estação de Transferência da Jacu Pêssego e conta ainda com a implantação de viadutos no cruzamento da avenida Itaquera com avenida Aricanduva.

Lombadas na Rua Duarte da Costa.

Na Rua Duarte da Costa onde tem a ciclofaixa os carros passam em alta velocidade. Precisa criar pelo menos 3 lombadas para controlar a velocidade dos veículos. Muito perigoso para quem está de bicicleta e para as crianças que andam de bicicleta com os pais aos finais de semana.

ESTUDO/LEVANTAMENTO PATRIMÔNIO HISTÓRICO E CULTURAL - IPIRANGA

Realizar estudo/levantamento do patrimônio cultural e histórico do bairro do Ipiranga com o objetivo de salvaguardá-lo. Nos últimos anos, o bairro tem passado por intenso processo de adensamento, gentrificação. Muitos imóveis foram demolidos, eliminando traços de sua identidade e memória.

Esta proposta se alinha ao Eixo SP Inovadora e Criativa (PDM 2021-2024) e ao ODS 11 - Cidades e Comunidades Sustentáveis.

Rota Escolar Segura/ CET - Vila Leopoldina - recurso para implantação de dispositivos do projeto que grante a segurança de pedestres, com especial foco nas rotas escolares. Projeto desenvolvido em parceria com a comunidade e apoiado pela CET. 

A Mooca como um bairro histórico da cidade de São Paulo vem sofrendo com a atitude de várias construtoras, que de forma desenfreada vem demolindo casas e mudando a histórica do bairro, sem pensar em infraestrutura para comportar a quantidade de carros, aumentando o transito, além do aumento do custo de vida no bairro, ocasionando uma GENTRIFICAÇÃO, levando moradores que estavam a mais de 60 anos no bairro se mudarem por não conseguir acompanhar essas mudança bruscas. Essa petição vem afim de diminuir a especulação imobiliária e valorizar o bairro da Mooca como polo turístico e cultural, atraindo pessoas para construírem valorizando a arquitetura local, sem demolirem lugares históricos. Moradia justa! Mais casas, menos prédios! Mais cultura! Revitalizar o bairro!

Criar campanha de estímulo, promoção e proteção do aleitamento materno nos Centros de Educação Infantil - CEIs, com orientações às mães para que não interrompam a amamentação após a matrícula da criança no CEI e com orientação à equipe de funcionários para que saibam receber, manipular e oferecer o leite materno às crianças.

Solicitamos previsão orçamentária para a implantação definitiva do PLI sobre todas as áreas verdes públicas dentro do perímetro previsto para o mesmo.

Considerando que: 1)A implantação do parque foi julgada viável e incorporada à LOA 2022; 2)As propostas eleitas pela população e incorporadas são prioritárias, nos termos da Lei nº17.595/21, mas ainda assim o PLI não foi implantado; 3)A área do PLI está ameaçada por desmatamentos, queimadas e ocupações irregulares; 4)A área abriga nascentes e é lar para espécies nativas da Mata Atlântica e importante corredor ecológico na região; 5) durante o ano de 2021 e neste início de 2022 houve continuidade nas tratativas entre a SVMA e a comunidade local, resultando na ciência de todas as áreas verdes públicas que estão aptas a integrar o Parque Linear Itapaiúna.