Índice de propostas

Córrego Cintra - canalização do córrego Cintra e recursos para adequação da comunidade da Fazendinha realizando o projeto de parque Linear. 

Implantar o Sistema S (SESC, SESI, SEST, SENAT e SEBRAE) em Perus e Anhanguera.

Na região Noroeste o SESC mais próximo será o SESC Pirituba (Casa de Nassau) que foi divulgado a pouco tempo, o SESI na Vila Leopoldina, SEST/SENAT na Vila Jaguara e Sebrae Pirituba e ou Lapa (Pompeia). Além de trazer qualidade de vida aos cidadãos do entorno, os cursos do SENAC, SENAI são referência para o mercado de trabalho. Ultimamente o SESC tem implantado em vários lugares interligando esporte, cultura, lazer e outros em edificios históricos, como o SESC Pompeia, o SESC 24 de Março no Centro de São Paulo e futuramente a Casa de Nassau em Pirituba, poderiamos ter implantados vários serviços na Fábrica de Cimentos Perus, que hoje está abandonada e poderia se transformar num pólo de educação, cultura e larzer e turismo para a Zona Noroeste.

O Fórum Verde Permanente, de parques, praças e áreas verdes defende a destinação e aplicação de 1% do Orçamento Municipal em implantação e conservação de parques  municipais e naturais, e em programas, projetos e propostas nas regiões da cidade (Subprefeituras) relacionados a  praças, áreas verdes e educação ambiental. Também defende a implementação de novos programas de requalificação e melhorias de equipamentos com quadro (recursos humanos) para pleno funcionamento e uso público e social (proposta Fórum Verde) em todas as subprefeituras.

Venho propor implantação de COLETA SELETIVA DOMICILIAR no bairro Cidade Líder, como há em outros bairros da cidade.

Tal projeto está alinhado com as melhores práticas administrativas, contribui para o Meio Ambiente, à Saúde, à Educação e até mesmo se torna rentável a medida que se processa o material coletado e retorna-o às industrias. 

Biblioteca e Café. PROPOSTA CONSIDERADA VIÁVEL em 2021 COMO NOVO PROJETO.

Biblioteca & Café, a ideia NÃO É estar em nenhuma casa de cultura, mas levar a leitura aonde estão os leitores, assim como as máquinas de vendas de livros no metrô só que com uma diferença, o atendimento humano. A referencia é o Combo Café e Cultura e sua administração pode ser feita mediante uma parceria entre prefeitura e associação de comerciantes. LEIAM OS ANEXOS.

Quarteirão da Saúde FÓ-BRASILÂNDIA,  nossa proposta tem como principal objetivo ampliar as instalações e serviços do complexo da Unidade Integrada da UBS MARIA CECÍLIA DONNANGELO E HOSPITAL REDE HORA CERTA BRASILÂNDIA., que abrangem também o CEO (Centro Especializado em Odontologia), PAI (PROGRAMA DE ACOMPANHANHANTES  DE IDOSO) e NIR (NÚCLEO INTEGRADO EM REABILITAÇÃO). 

CALÇADÃO COMERCIAL EM FRENTE AO TERMINAL GRAJAÚ

- Propõe-se que seja criado calçadão comercial na Rua Giovanni Bononcini, no trecho em frente ao Terminal Grajaú, melhorando a circulação dos munícipes ao terminal, bem como regulamentar e restringir comércio ambulante, pois há excesso de ambulantes no local o que atrapalha a circulação nos horários de pico, além da falta de cumprimento das Leis de trânsito pelos motoristas que circulam no local. Necessário aumentar fiscalização de trânsito e de comércio irregular, pois alguns ambulantes usam eletricidade com "gatos" nos postes.

Construção de moradias populares HIS em Pinheiros.

O território está em processo de gentrificação acelerada. Necessitamos de moradias populares HIS em nossa região.

Temos que aproximar os trabalhadores de seu local de trabalho.

Levantamento Aerofotogramétrico em  3D para conhecer a Cidade Real e, com isso elevar os recursos do IPTU 2023, com o aumento de área construída( desta forma destinando recursos a isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, compostados e , incinerados para geração de energia. 

Terminal de ônibus Jardim Peri / Cohab Antártica 

Diversas linhas atingem os bairros da Vila Dionísia, Jardim Peri, Peri Alto, Santa Cruz e Jardim Antártica, no entanto muitas tem sobreposição enquanto outras tem excessiva demora em alguns pontos para passarem. 

Com um terminal as linhas poderiam serem reorganizadas e requalificadas, podendo o ponto final ser extendido dos locais atuais até o terminal, gerando também outros fluxos dentro do bairro, ampliando conexões 

O terminal poderia ser feito ao longo da Estrada de Santa Inês em terrenos lindeiros ao Rodoanel Norte, e com uso de compensação pelas obras da via, gerando impacto positivo socio econômico na região