Índice de propostas

MOBILIDADE - Pedimos constar verba no orçamento para promover melhoramentos do passeio público no subdistrito de Ermelino Matarazzo e Ponte Rasa, através de calçamento, mobiliários, arborização e iluminação adequados, a fim de incentivar os deslocamentos não motorizados e atividades de permanência;

Iluminação na Praça Domingos Frangione

 no Bairro do Brás, na Rua Torquato Neto,praça muito escura, não tem nenhum ponto de Luz.

Implantar o SIAT (Serviço Integrado de Acolhida Terapêutica), para pessoas em situação de rua e/ou vulnerabilidade social.

Implantar Centro POP ( Centro Especializado para população em situação de rua). Hoje o mais próximo que temos é na Móoca .

E temos um número crescente desta população em nosso território em média de 900 a 1100 pessoas.

Demanda vinda do Conselho gestor da STS - Penha  - segmento usuário. 

Retirar as grades em torno da Praça do Monumento da Independência, deixando o acesso livre como em outras praças históricas (Sé, República, Arouche, São Bento, etc).

Manter apenas no parque.

Agilizar a reformulação do Programa Hortas e Viveiros da comunidade, que sofreu grande redução ao longo de 2020, articulando o projeto ao Programa Operação Trabalho (POT) com o intuito de fomentar as práticas de produção de alimentos orgânicos e agroecológicas, que promovem a saúde e a segurança alimentar e nutricional, unindo a produção de alimentos saudáveis com o auxílio financeiro a pessoas em vulnerabilidade social

No distrito Perus as vezes fica parado para cruzar o pontilhão por cima da estação de trem CPTM linha rubi (11), se faz necessário a construção de outro pontilhão,  e é possível fazer um por cima da via, ligando as ruas Salmista com a rua Ernesto Botonni e Av Domingos Antonio Di Sandro.  Amancio 1199590.3753 

Ampliar a rede de mercados municipais para, pelo menos 1, por subprefeitura, disponibilizando 30% de permissões para produtores ou comerciantes que comercializem produtos da agricultura familiar e orgânica ou em transição.

Proponho implantação de ponto inicial para as linhas 3390 São Mateus x Term. Pq. D. Pedro II e 3141 São Mateus x Term. Pq. D. Pedro II no canteiro central abaixo da Estação São Mateus da Linha 15.

O local já possui bolsão como visto na imagem, e que seria necessário apenas construção de plataforma para que a linha pudesse ser abrigada abaixo da estação.

Criar parada exclusiva de ônibus na Av Marechal Tito, 2790 na estação CPTM Jardim Helena (recuo), sentido Itaim Paulista, após a rua Gendiroba, pois nesse local tem uma grande calçada e podia ficar 2 pontos de ônibus e traria mais fluides ao trânsito na Marechal Tito, pois devido aos ônibus ficarem parados ao grande fluxo de pessoas (no ponto atual, inadequado e calçada pequena), causa trânsito na avenida e também diminuir o canteiro central da avenida para criação de mais uma faixa na Marechal Tito (no local), caso necessário transferir o ponto de ônibus ao lado do mercado atacadão e colocar pouco atrás na rua lateral: são Gonçalo dos rio das Pedras, dando fluides na Marechal Tito, colocar grades de ferro no meio dessa parte da Marechal Tito para obrigar as pessoas atravessar na faixa de pedestres e ter mais segurança no local

Proposta completa em anexo. - Resíduos têxteis

• Parceria de lojistas dos bairros do Brás e Pari com cooperativas de catadores de materiais recicláveis e prefeitura para destinação correta dos resíduos têxteis gerados na região.
• Campanha de conscientização dos lojistas e munícipes quanto à importância da correta destinação destes resíduos