Índice de propostas

Aprimorar os programas voltados à compostagem de resíduos orgânicos de feiras e podas urbanas da capital por meio do incremento da infraestrutura e logística com a dotação de uma unidade de compostagem em cada subprefeitura e recursos humanos adequados, divulgação e criação de estratégias de distribuição do composto para as hortas dos territórios,

Trazer a feira na rua Irituia na caiuba. a Rua começa no numero 01 e vai até o numero 23 do lado direito, no lado esquerdo da rua fica a UPA Perus, o começo da rua é no final da rua Felipe Cardoso de Campos e Rua Almofada, e ela termina na rua Estevao ribeiro Resende. é a parte de baixo da UPA. quando o terreno era abandonado e a população queriafazer casas existia a feira nessa rua. 

a rua é uma descida pequena, e tem uns 100 metros, sendo que nos 80 metros tem uma outra rua que começa nela, e termina na rua presidente vargas. 

Criar programas de incentivos tributários do município para estimular a criação e manutenção de empreendimentos nas áreas associadas a promoção de segurança alimentar e nutricional, como cozinhas comunitárias, restaurantes populares, marmiteiros solidários, produção artesanal notadamente da agricultura familiar de base agroecológica ou em transição

RENDA BÁSICA. Em 14/04/2021, a Câmara Municipal de São Paulo criou o Comitê Emergencial de Crise do Emprego e da Renda e espera se que a Câmara dê o passo inicial  para que as Subprefeituras possam iniciar o cadastro dos beneficários. Já é sabido que este programa pensado e aprovado aqui, VEJA O ANEXO, está sendo implementado em cidades dos Estados Unidos.

Implantar Hospitais Amigo da Criança em 100% das Maternidades da gestão própria da região

Capacitar 75% das equipes de Estratégia Saúde da Família para orientarem o aleitamento materno exclusivo até o 6º mês de vida e alimentação complementar saudável até pelo menos 2º ano

Implantar e monitorar ações de incentivo ao aleitamento materno e introdução de alimentação complementar adequada em 100% das UBS cujas equipes de ESF tenham sido capacitadas

Pavimentação - Asfaltar Ruas: Camburiú, Maracana, Euzebio de Paiva, Mota Pais, Tonelero ( nos ultimos 600 metros antes de chegar na Cerro Corá que esta terrivel), a Rotatória que liga as Ruas Acuruá, Palmari, Votupoca, Mota Pais, Francisco Alves e Jaricunas, está precisando de reparos no alfato e nos chamados gelos baianos, que se encontram espalhados pelas Ruas, além das faixas de pedestres que precisam ser repintadas pelo orgão responsavel, a Rotatória fica proximo do número 32 da Rua Mota Pais. As Ruas citadas e as Ruas desse entorno necessecitam urgente de reparo pois se encontram com buracos e infiltrações de água   

Ações de traffic calming na Rua Silva Bueno

Isenção total ( 0,00% ) ou na impossibilidade de zerar ( 0,01% ) de isenção de ISS para: os produtos utilizados, reutilizados, reciclados, transformados, remanufaturados, compostados e , incinerados para geração de energia. Essa proposta será possível com os recursos arrecadados com a elevação do IPTU proveniente dos recursos oriundos do Levantamento Aerofotogramétrico em 3D , proposta apresentada para o Orçamento 2023 nessa plataforma

O Fórum Verde Permanente, de parques, praças e áreas verdes defende a destinação e aplicação de 1% do Orçamento Municipal em implantação e conservação de parques  municipais e naturais, e em programas, projetos e propostas nas regiões da cidade (Subprefeituras) relacionados a  praças, áreas verdes e educação ambiental. Também defende a implementação de novos programas de requalificação e melhorias de equipamentos com quadro (recursos humanos) para pleno funcionamento e uso público e social (proposta Fórum Verde) em todas as subprefeituras.

Terminal de ônibus Jardim Peri / Cohab Antártica 

Diversas linhas atingem os bairros da Vila Dionísia, Jardim Peri, Peri Alto, Santa Cruz e Jardim Antártica, no entanto muitas tem sobreposição enquanto outras tem excessiva demora em alguns pontos para passarem. 

Com um terminal as linhas poderiam serem reorganizadas e requalificadas, podendo o ponto final ser extendido dos locais atuais até o terminal, gerando também outros fluxos dentro do bairro, ampliando conexões 

O terminal poderia ser feito ao longo da Estrada de Santa Inês em terrenos lindeiros ao Rodoanel Norte, e com uso de compensação pelas obras da via, gerando impacto positivo socio econômico na região