Índice de propostas

ÁREA ESCOLAR DE SEGURANÇA:  Executar ações necessárias nas Áreas Escolares de Segurança como espaço de prioridade especial do Poder Público Municipal conforme determina a Lei 14.492 de 31 de julho de 2007 para proporcionar a tranquilidade de alunos, professores e pais de todos os bairros vinculados a subprefeitura. Conforme artigo 2o., as áreas objeto deste projeto são os currículos de raio correspondente a 100 (cem) metros, com centro nos portões de entrada e saída das escolas e creches, nas quais deverão ser executadas medidas por órgãos municipais como subprefeitura e CET, para prevenir a violência e criminalidade, garantir mobilidade e acessibilidade e reduzir acidentes. Ações e medidas da referida Lei:

1. Estudos técnicos e instalação de placas delimitando todas as áreas escolares de segurança;
2. Instalação/manutenção periódica de faixas de pedestres;
3. Adequar a iluminação de todo o entorno da instituição de ensino para inibir agentes criminais;
4. Manutenção sistemática das calçadas, bueiros e árvores;
5. Intensificar a fiscalização do comércio local existente, especialmente ambulantes;
6. Impedir o uso da calçada de pedestres para circulação de bicicletas e motocicletas;

Solicito estudos técnicos e a aplicação na íntegra.

Caso esta proposta seja aprovada pelo CPM, não irá onerar o Orçamento Cidadão, deve ser executada com orçamento próprio, conforme feito na Subprefeitura da Mooca em 2025. Movimento Pela Paz e Segurança

Ação intensiva de Fiscalização e Multa para prédios abandonados no Centro, fonte de proliferação de mosquito da dengue e ratos. 

ASFALTAMENTO COMPLETO DA RUA FORTE DO CAMPO — JARDIM IPORÃ

(Subprefeitura Parelheiros)

A presente proposta visa o asfaltamento completo da Rua Forte do Campo, localizada no Jardim Iporã, em Parelheiros, garantindo melhores condições de mobilidade urbana, segurança viária e circulação para moradores e motoristas que utilizam diariamente a via.

A Rua Forte do Campo tornou-se importante rota alternativa entre o Grajaú e o Centro de Parelheiros, devido ao aumento do fluxo e congestionamento nas principais vias da região.

A via é utilizada como acesso entre os bairros Jardim Iporã, Jardim Herplin, Jardim São Norberto e Jardim Santa Fé, permitindo ligação direta com as regiões da Vargem Grande, Colônia e Barragem.

A ausência de pavimentação adequada gera lama em períodos de chuva, excesso de poeira em períodos secos, dificuldades de circulação e riscos à segurança de pedestres e motoristas.

A proposta prevê pavimentação asfáltica completa da via, além de melhorias complementares de drenagem e infraestrutura urbana.

A iniciativa busca melhorar a mobilidade regional, ampliar a segurança viária e fortalecer a infraestrutura urbana da região.

Conforme previsto na Portaria 06/2026 da SEPLAN, após eventual aprovação pelo CPM, a proposta seguirá para análise de viabilidade técnica e orçamentária junto aos órgãos competentes da Prefeitura Municipal de São Paulo.

Criação de uma nova unidade da UBS Vila Sônia a qual será UBS Vila Sônia II.

Motivo: com a construção de muitos condomínios na região, a UBS não está atendendo a demanda, além de termos a programação de condomínios que serão entregues este ano de 2026/2027 e 2028.

Monitoramento de áreas verdes por Drones

Esse projeto propõe a implementação de um sistema contínuo de vigilância ambiental por meio de veículos aéreos não tripulados (drones), com o objetivo de fortalecer a fiscalização e prevenir o desmatamento ilegal. Como sabemos, grande parte de Parelheiros se encontra dentro da APA Borore-Colonia e abriga diversos parques naturais incluindo parques de proteção integral [1].

O Brasil e organizações internacionais já utilizam drones para monitorar grandes áreas naturais e antecipar ameaças ambientais, demonstrando que essa tecnologia é uma tendência consolidada na proteção de ecossistemas [2-4].

No contexto de Parelheiros o uso de drones permitirá:

• Identificação rápida de novas áreas desmatadas ou loteamentos ilegais;
• Monitoramento constante de áreas sensíveis e de difícil acesso;
• Apoio às equipes da prefeitura e órgãos ambientais em ações de preservação.

Referencias

1. Lei n 14.162 de 2006
2. WWF
3. Estado de Minas
4. gov.br  

• MÃO UNICA - CORREDOR VERDE - JARDINS DE CHUVA

                            Modificar as ruas dos distritos dos bairros das vilas, que todas as ruas sejam mão unica, e que tenha um corredor verde e jardins de chuva. Existe varios pontos para que essa proposta seja viavel e eleita e executada, nos dias de hoje estamos vivendo uma crise hidrica mundial, em termos de São Paulo temos muita poluiçao, todo tipo. podemos classificar aqui a porcentagem dessa poluição:        65% da poluição é causada pelos veiculos;  31% da poluição é causada por energia estacionaria;  09% da poluição é causada por residuo.    

            E estamos caminhando para outro tipo de problema e aumento dessa porcentagem da poluição dos veiculos, estamos caminhando para um travamento um caos no transporte no transito da cidade, vou pegar como exemplo Perus, mas fica claro que o que esta acontecendo em Perus acontece em toda cidade, para percorrer 4 kilometros da rua Marcondes de moura e costa esquina com a rua mogeiro, até o CDC vila malvina, faço esse percurso a pé caminhada leve 26 minutos, de carro esse percurso chega de 1hr08 minutos até 1hr22 minutos.  se as autoridades não olhar com carinho atenção para mobilidade urbana, vamos ter um caos instalado. 

            Com as vias, ruas avenidas mão unica vamos ter mobilidade, com os corredores verdes vamos acabar com a crise hidrica, e com os jardins de chuva vamos acabar ou diminuir gigante as enchentes.

            Uma informação. Essa crise hidrica já chegou em Perus, a algum tempo temos nossa agua fechada a noite e aberta de manhã, nosso parque anhanguera as vezes precisa pedir agua para o corpo de bombeiros.

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Descrição

Solicita-se a criação de uma nova via de acesso ao bairro da Vila Andrade a partir do empreendimento denominado Parque Global, integrando as ruas Ambrizette, Deputado Laércio Corte e a Avenida Hebe Camargo, com ligação à Rua Itapaiúna. A proposta tem como objetivo principal melhorar a conectividade viária da região Panamby–Vila Andrade, oferecendo uma alternativa aos atuais acessos concentrados na Avenida Dona Helena Pereira de Moraes.

Atualmente, a Avenida Dona Helena apresenta elevados níveis de congestionamento nos horários de pico, afetando significativamente a fluidez do tráfego e expondo motoristas, usuários do transporte coletivo e pedestres a situações recorrentes de insegurança. A concentração excessiva do fluxo em um único eixo viário compromete a mobilidade urbana, o transporte público e a qualidade de vida da população local.

A criação da nova via permitirá a redistribuição do fluxo de veículos e ônibus, reduzindo gargalos, tempos de deslocamento e riscos associados a congestionamentos prolongados. Além disso, a intervenção contribuirá para uma melhor organização do sistema viário local, favorecendo o desenvolvimento urbano ordenado e a valorização dos bairros Panamby e Vila Andrade.

A proposta está alinhada a uma estratégia de qualificação urbana e mobilidade sustentável, apoiando a atratividade da região para investimentos privados e empreendimentos responsáveis, sem comprometer as características ambientais e urbanísticas que distinguem essa área da zona sul do município de São Paulo, sob a jurisdição da Subprefeitura de Campo Limpo.

Recuperação das margens e do leito do Rio Aricanduva desde sua nascente, com limpeza das margens, arborização no entorno da nascente, no final da Estrada Saturnino Pereira , no bairro do Palanque, remoção de moradias precárias das margens do Rio, com assentamento das famílias no próprio bairro, limpeza da calha do Rio, devolvendo o estado natural com a limpeza e desobstrução do leito do rio, respeitando à metragem das margens e conservando a mata atlântica existente no local, garantindo um meio ambiente saudável e equilibrado para a atual e futuras gerações, a proposta é fundamental para preservar as nasce E a bacia hidrográfica do rio Aricanduva é a conservação do Parque natural cabeceiras do Aricanduva.

Proposta: Palestras e workshops para artistas locais e região como: cantores, bandas, corais, atores, DJ, dançarinos, bailarinos, circenses, grafiteiros, escritores, artesões e outros. 

Palestra Gestão de Carreira Artística: Ensinar sobre documentações, prefeitura, portifólio, relese, fotos, redes sociais, leis. Entregar o artista pronto para o mercado de trabalho e para a prefeitura. 

Endereço: Em todas as casas de cultura, subprefeituras, centros culturais, empresas, gravadoras e outros. 

Justificativa: Orientar, ensinar, direcionar os artistas locais e região sobre os seus direitos e benefícios e vantagens em estar documentado dentro das normas da prefeitura. Todos os artistas estarão preparados para todos os eventos e documentados chegando para os órgãos da cultura prontos para brilhar seu talento e terão acompanhamento de aulas de música, dança, teatro, produção musical, preparação vocal e outros. 

Solicitamos, com urgência, o recapeamento asfáltico da Rua Itaparica, nº 3 – Vila Santa Catarina, no bairro do Jabaquara, São Paulo/SP (CEP 04372-020).

Atualmente, a via encontra-se em condições precárias de conservação, com diversos buracos, irregularidades e desgaste significativo do pavimento, o que tem causado transtornos constantes à população local.

Essa situação tem gerado:

• Dificuldade na circulação de veículos e pedestres;
• Aumento do risco de acidentes;
• Danos frequentes aos veículos;
• Acúmulo de água em períodos de chuva;
• Comprometimento da mobilidade urbana e da segurança dos moradores.

Diante disso, solicitamos a inclusão da via no cronograma de recapeamento asfáltico da Subprefeitura do Jabaquara, visando garantir melhores condições de tráfego, segurança e qualidade de vida para todos os cidadãos.