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30/04/2026 • • M'Boi Mirim
Recapeamento no trecho do nº 7.000 ao 8.000 da Estrada do M’Boi Mirim, urgente, e na Rua da Olaria, em toda sua extensão, Parque Tomari.
Justificativa: A comunidade do entorno da M’Boi Mirim necessita dessas melhorias com urgência.
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15/05/2026 • • Jaçanã/Tremembé
Revitalização das ciclovias entre a Av. Luiz Stamatis e Edu Chaves
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17/04/2026 • • Perus
O bairro de Perus, localizado na zona noroeste de São Paulo, possui como principais eixos viários a Avenida Raimundo Pereira de Magalhães, a Estrada de Perus e a Rodovia dos Bandeirantes, Avenida Doutor Silvio de Campos, Rua Fiorelli Peccicacco, Rua Canhoba, que desempenham papel fundamental na ligação da região com o restante da cidade e municípios vizinhos. Essas vias concentram grande fluxo de veículos e transporte coletivo, sendo essenciais para o deslocamento diário da população.
Apesar de sua importância, Perus ainda enfrenta desafios significativos em relação à mobilidade urbana, como congestionamentos frequentes, viaduto principal não dando conta do excesso de trânsito, transporte público sobrecarregado e infraestrutura viária limitada em algumas áreas. Nesse contexto, melhorias são fundamentais para garantir mais eficiência e qualidade de vida aos moradores.
Entre as principais ações necessárias estão a ampliação e modernização das vias existentes, a criação de corredores exclusivos para ônibus, a melhoria na integração com o sistema ferroviário — especialmente com a Linha 7-Rubi da CPTM — e investimentos em ciclovias e calçadas acessíveis. Além disso, intervenções que promovam a organização do tráfego e incentivem modais sustentáveis podem contribuir para reduzir o tempo de deslocamento e os impactos ambientais, como a urgência da execução do plano viário do bairro.
Assim, o desenvolvimento da mobilidade em Perus depende de planejamento integrado e investimentos contínuos, capazes de acompanhar o crescimento da região e atender às demandas da população local.
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15/05/2026 • • Vila Mariana
Restauração da CASA MODERNISTA
Casa Modernista - Rua Santa Cruz, 325 - CEP: 04121-000
Projetada em 1927 e concluída em 1928 pelo arquiteto ucraniano Gregori Warchavchik, a CASA MODERNISTA é um importante patrimônio cultural, histórico e artístico do nosso território, tombado pelas 3 instâncias de preservação: municipal (Conpresp), estadual (Condephaat) e Federal (Iphan). É considerada primeira residência de arquitetura modernista do Brasil, é rodeada por um amplo jardim projetada pela paisagista e esposa de Warchavchik Mina Klabin que compreende o Parque Modernista.
Hoje a Casa encontra-se num lamentável estado de abandono e deterioração, com sérias infiltrações (imagens em anexo) - portanto, necessita de uma restauração urgente. Segundo consta já existe, há algum tempo, um projeto de restauração. Tendo em vista que em 2028 a Casa completará seu centenário, a alocação de recursos para sua restauração ganha uma justificativa relevante como forma de preservar a memória paulista (e da Vila Mariana) na história do Modernismo no Brasil.
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15/05/2026 • • Itaquera
Proposta para fornecimento de coffee break ou kit lanche destinados aos conselheiros e conselheiras titulares e suplentes do Conselho Participativo Municipal de Itaquera, durante o ano de 2027, contemplando as reuniões ordinárias e extraordinárias realizadas ao longo do período. Considerando a realização mínima de 12 reuniões ordinárias e aproximadamente 7 a 8 reuniões extraordinárias, solicita-se também o fornecimento de água, café, copos descartáveis e bolachas, além dos itens do coffee break. A iniciativa busca garantir melhores condições de permanência, acolhimento e participação dos representantes da sociedade civil nas atividades do Conselho, fortalecendo a participação popular e o exercício da cidadania. Valor estimado R$20.000,00.
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15/05/2026 • • Itaquera
Os Planos de Bairro, previstos no Plano Diretor Estratégico de São Paulo, integram o Sistema de Planejamento do Município, e têm como objetivos reunir as demandas do bairro e, a partir delas, desenvolver uma estratégia de transformação a partir da iniciativa da sociedade civil, mas com participação do poder público (especialmente o municipal) e do setor privado. De acordo com o PDE, o Plano de Bairro deve conter ações locais relacionadas à: mobilidade (com ênfase na circulação de pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência); espaços públicos (áreas livres, áreas verdes e áreas de lazer); microdrenagem; iluminação pública; acessibilidade e equipamentos públicos. Em suma, trata-se de um instrumento de planejamento destinado a pensar a implementação de pequenas iniciativas e ações diretamente relacionadas com a qualidade de vida das pessoas no espaço mais próximo da vida cotidiana.
Conforme atribuição dada pelo artigo 347 do PDE, os Planos de Bairro poderão ser elaborados pelas associações de representantes de moradores ou pelas Subprefeituras, com a participação dos Conselhos Participativos Municipais e acompanhamento do Legislativo e do Núcleo de Planejamento de cada Subprefeitura"
Diante disso, solicita-se a contratação de Assessoria Técnica para o desenvolvimento de Plano de Bairro, com lente climática, no distrito da Subprefeitura Itaquera, com maior vulnerabilidade social, incluindo a contratação de agentes comunitários locais, nos moldes dos Planos Comunitários de Redução de Riscos e Adaptação Climática – PCRA, do Programa Periferia Viva do Ministério das Cidades.
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05/05/2026 • • Freguesia/Brasilândia
Solicitação de Reforma – Escadão e Viela Gaspar viela 03 localizado Rua Nicarágua Jardim paulistano
Eu, morador(a) da região, venho por meio desta solicitar a realização de obras de reforma e manutenção no escadão e na viela Gaspar, localizados nesta comunidade.
Atualmente, o local encontra-se em condições precárias, apresentando problemas como desgaste do piso, irregularidades no trajeto, falta de corrimãos adequados e acúmulo de sujeira, o que coloca em risco a segurança dos moradores, especialmente idosos, crianças e pessoas com mobilidade reduzida.
Diante dessa situação, solicitamos as seguintes melhorias:
Recapeamento e regularização do piso;
Instalação ou manutenção de corrimãos;
Limpeza geral e retirada de entulhos;
Melhorias na iluminação pública;
Pintura e revitalização do espaço.
Ressaltamos que o escadão e a viela são amplamente utilizados pela população local, sendo vias importantes de acesso para residências e circulação diária.
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15/05/2026 • • Lapa
Projeto Orçamento Cidadão – Participe Mais
Título: Revitalização Segura da Viela Osvaldo Ferreira de Camargo – Vila Ipojuca
Local: Rua Osvaldo Ferreira de Camargo, Vila Ipojuca.
Justificativa
A rua funciona como viela e não tem fluxo de carros. Atualmente o piso está degradado, a iluminação é precária e o local virou rota de fuga para assaltantes de moto/bicicleta, gerando insegurança para moradores. A intervenção devolve o espaço aos pedestres e inibe uso criminoso.
Objetivo
Transformar a viela em espaço público seguro, acessível e exclusivo para pedestres, eliminando o trânsito irregular de motos.
Proposta de Intervenção
1. Revitalização do piso: Troca do pavimento por piso intertravado ou concreto desempenado, com faixa tátil e nivelamento para acessibilidade. Pintura artística no chão para identidade local.
2. Melhoria da iluminação: Instalação de 4 a 6 postes (por trecho) com LED antivandalismo, altura baixa, garantindo visibilidade noturna sem ofuscar residências.
3. Barreiras físicas para pedestres: Implantação de balizadores/frades a 1,2m de distância nas duas entradas ou jardins de chuva, com recuo que permita cadeirantes e carrinhos, mas impeça passagem de motos/bicicletas.
Benefícios esperados
- Redução de crimes por bloqueio da rota de fuga.
- Segurança para crianças, idosos e moradores no trajeto diário.
- Valorização da via como espaço de convivência.
- Acessibilidade universal.
Essa rua vai da Rua Ricardo Medina Filho a rua Croata, da rua Croata à rua Tonelero, da rua Tonelero à Rua Húngara (único trecho onde existem residências e carros transitam, mas já se encontra fechada com portão, permitindo a passagem somente de veículos das residências), e da rua Húngara até a rua Ibiquara.
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17/04/2026 • • Ipiranga
Criação de um sistema de pontuação local, limitado pelo CPF e CEP, de troca para o descarte correto dos resíduos, onde o munícipe recebe pontos ou incentivos. Sendo possível a utilização no comércio local.
Endereço: ecopontos da região do Ipiranga.
Justificativa: O descarte irregular é uma das questões mais latentes na nossa região.
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23/04/2026 • • Aricanduva/Formosa/Carrão
Descrição da proposta
O Mercado Municipal da Vila Formosa é um importante ponto de abastecimento e convivência para a população local, reunindo comerciantes, trabalhadores e moradores da região.
Atualmente, o espaço enfrenta dois problemas que impactam diretamente seu funcionamento e a experiência dos frequentadores: a limitação de vagas de estacionamento e a necessidade de modernização da infraestrutura elétrica.
A proposta prevê:
- Ampliação do estacionamento, conforme projeto existente, com a criação de 43 novas vagas, facilitando o acesso da população e fortalecendo o comércio local;
- Reforma completa da cabine primária e da rede elétrica das áreas comuns, incluindo a substituição do transformador por um de maior capacidade, garantindo mais segurança, estabilidade no fornecimento de energia e suporte adequado às atividades do mercado.
Justificativa
A falta de vagas dificulta o acesso ao mercado, reduzindo o fluxo de clientes e prejudicando comerciantes e usuários. Já a infraestrutura elétrica atual está defasada, o que pode causar instabilidade no fornecimento de energia e riscos à segurança.
Com essas melhorias, será possível:
Aumentar a circulação de pessoas e fortalecer a economia local; Garantir mais segurança para trabalhadores e frequentadores; Melhorar a qualidade do serviço prestado à população; Valorizar um equipamento público tradicional e essencial para o bairro.
Um mercado mais acessível, seguro e preparado para atender a demanda da população, incentivando o comércio local e promovendo o desenvolvimento da região.