Índice de propostas

MELIPONARIO JARDINS DE MEL SANTO AMARO

O bairro de Santo Amaro não oferece alternativas turisticas apesar de seu interessante aspecto histórico e tradição. O bairro possui espaços urbanos pouco utilizados, como a praça Floriano Peixoto, que poderia acolher a criação de um meliponario urbano, onde o manejo e criação de abelhas sem ferrão poderia dar lugar nessa praça para o cultivo de jardins do mel. Uma experiência de educação ambiental capaz de alavancar o aspecto turístico e cultural dando oportunidade de renovação do uso da praça que segue atualmente abandonada. Acriação do meliponario urbano, por exemplo, poderia ocorrer associado a existência de um parque infantil, quadra de esportes, juntamente com estruturas voltadas para a cultura e bem estar que vorizasse o uso urbano da região também aos fins de semana.

PÓLO DE CULTURA, ESPORTE E LAZER

A relação com o território como “dormitório”, (já que todas as demais atividades cotidianas – estudo, lazer, cultura, esportes, trabalho – só são oferecidas em outros bairros) só pode ser mudada pelo condão do poder público, que dispoe dos recursos materiais e executivos para tal.  

A proposta vem atender a demanda crescente sentida há tempos em toda região. Cidade Líder é um bairro central na Subregião de Itaquera, que não tem identidade própria, não há um centro de encontro de moradores onde possam se organizar para trabalhar a favor de suas próprias necessidades. 

Faixa Azul para Motos!

O projeto tem como objetivo organizar o espaço compartilhado entre os automóveis e as motos, além de acalmar o trânsito da cidade. Sua demarcação considera o espaço já utilizado pelos motociclistas, não alterando a dinâmica previamente existente.

• Av. Atlântica
• Av. Interlagos
• Av. Senador Teotoni Vilela
• Av. Belmira Marin 

Urbanização das áreas de ZEIs (Zona Especial de Interesse Social) nas Espraiadas

As ZEIs são porções do território destinadas, predominantemente, à moradia digna para a população da baixa renda por intermédio de melhorias urbanísticas: água, luz, segurança, esgoto, arruamento, recuperação ambiental e regularização fundiária de assentamentos precários e irregulares, bem como à provisão de novas Habitações de Interesse Social. O objetivo da proposta é de atendimento à legislação da Operação Urbana Consorciada Água Espraiada de urbanização das favelas da Av Roberto Marinho. Ela traria a melhoria da qualidade de vida às comunidades carentes, possibilitando a sua a permanência, pois é um local que já possui infraestrutura adequada voltada à educação, saúde, lazer, transporte e segurança.

ODS vinculados: Plano de Meta 12 e 42

Aproveitar os espaços para atendimento/acompanhamento psicológico pela INTERVENÇÃO ASSISTIDA POR EQUINOS E/OU pela Terapia assistida por animais TAA (abandonados, castrados e adestra pandemias) para crianças e adolescentes que foram preconceituosos com a suspensão dos adultos que teve a saúde mental comprometida com os efeitos do isolamento resultantes da pandemia. Em outras palavras, a constelação familiar está sob intensa pressão.

Implementar programas e projetos de oferta de alimentação segura e contínua às populações que não tenham condições de produzir ou de comprar seu próprio alimento, a exemplo da população em situação de rua, catadores de materiais recicláveis, migrantes e imigrantes, popullação lgbtquia+, assim como egressos/as do sistema prisional.

Criar o programa de incentivo ao esporte, e darmos condições para os munícipes crianças jovens adultos idosos, condições de ter uma vida saudável,  isso ajuda na prevenção de doenças no prolongamento da vida. 

Parque Fonte Gioconda localizada na Av. Nova Cantareira, na subida Vila Albertina, área de 20.000m2, Proposta Preservação e Educação Ambiental 

Interligação das Ciclovias já existentes

As ciclovias aumentam a segurança do ciclista no meio urbano visto que, na ciclovia, o ciclista está separado do fluxo de veículos, sua interação sendo sua interação apenas nos cruzamentos. Precisamos interligar as pontas soltas das ciclovias já existentes da subprefeitura de Santo Amaro e fazer a manutenção do pavimento e sinalização das rotas já existentes.

• Interligação da malha cicloviaria existente;
• Manutenção do povimento existente;
• Manutenção da sinalização existente;
• Adequação da iluminação visando aumento da segurança.

Criar parada exclusiva de ônibus na Av Marechal Tito, 2790 na estação CPTM Jardim Helena (recuo), sentido Itaim Paulista, após a rua Gendiroba, pois nesse local tem uma grande calçada e podia ficar 2 pontos de ônibus e traria mais fluides ao trânsito na Marechal Tito, pois devido aos ônibus ficarem parados ao grande fluxo de pessoas (no ponto atual, inadequado e calçada pequena), causa trânsito na avenida e também diminuir o canteiro central da avenida para criação de mais uma faixa na Marechal Tito (no local), caso necessário transferir o ponto de ônibus ao lado do mercado atacadão e colocar pouco atrás na rua lateral: são Gonçalo dos rio das Pedras, dando fluides na Marechal Tito, colocar grades de ferro no meio dessa parte da Marechal Tito para obrigar as pessoas atravessar na faixa de pedestres e ter mais segurança no local